国际货代涉及几大主体:货主、货代、船代、承运人以及相关的港务码头、机场货运站、各大堆场、各种货站、各色仓库等相辅相成,共同完成货物的进口或出口任务。
但根据货物不同也有海外代理。货运代理是指在流通领域为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。它们面向全社会服务,是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。"国际货运代理是处于国际贸易和国际货物运输之间的'共生产业'或'边缘产业'," 也可以理解为货代就是代理报关的企业。
国际货代特点
1、班轮运输具有固定航线,固定港口,固定船期和固定费率,这是其基本的特点
2、承托双方的权利和责任豁免以船公司,或其代理人签发的提单条款为依据,并发统一的国际公约制约,而不需要另定运输合同
3、承运人对货物负责的时限是从货物装上船起,到货物卸下船止,即“船舷至船舷”或“钩至钩”
4、承运人负责装货,卸货和理舱作业,有时还负责码头至船边(或船边至码头仓库)的搬运作业。航线两端的货物业务一般委托代理人安排和处理。
国际货代特征
①“一人”是指国际多式联运经营人;
②“一票”指多式联运单据。多式联运全程使用一张运输单据;
③“两国”指多式联运合同中,涉及货物的接管和交付必须发生在两个国家的国境内;
④“一个费率”是指在签订多式联运合同时,多式联运经营人向托运人报出一个全程费率,实行全程单一运费率;
⑤“两种方式”是指国际多式联运必须包括两种以上的运输方式。
国际货代用途
1、运输合同,发货人与承运人之间的运输合同;
2、承运人接收货物的依据;
3、运费结算的凭证;
4、航空运单是报关单证之一;
5、保险;
6、是承运人内部业务的依据。
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