经过几**的实践,伴随着不同历史时期客户需求的不断提升,国际货运代理从初的收发货人代理发展到运输合同当事人再到当今的第三方物流供应商及至供应链服务商,其业务范围相当广泛,不仅包括传统进出口货物的揽货、订舱、托运、仓储、包装、监装/卸、中转、分拨以及办理报送报检、货物保险等与国际运输相关的一系列服务活动,还包括国际多式联运、会展与私人物品运输、国际快递、第三方物流等新兴业务。
国际货代特点
1、班轮运输具有固定航线,固定港口,固定船期和固定费率,这是其基本的特点
2、承托双方的权利和责任豁免以船公司,或其代理人签发的提单条款为依据,并发统一的国际公约制约,而不需要另定运输合同
3、承运人对货物负责的时限是从货物装上船起,到货物卸下船止,即“船舷至船舷”或“钩至钩”
4、承运人负责装货,卸货和理舱作业,有时还负责码头至船边(或船边至码头仓库)的搬运作业。航线两端的货物业务一般委托代理人安排和处理。
国际货代作用
提单是指用以海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。
作用:
①提单是海上货物运输合同的;
②提单是货物已由承运人接管或已装船的货物收据,是承运人签发给托运人的收据,已收到或接管提单所列货物;
③提单是承运人保证凭以交付货物的物权凭证;
铁路运输的特点
①运速较快;
②运输量大;
③运输成本低;
④运输的准确性与连续性好;
⑤安全性能较高;
⑥初期投资大;
但根据货物不同也有海外代理。货运代理是指在流通领域为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。它们面向全社会服务,是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。"国际货运代理是处于国际贸易和国际货物运输之间的'共生产业'或'边缘产业'," 也可以理解为货代就是代理报关的企业。
国际货代特征
①“一人”是指国际多式联运经营人;
②“一票”指多式联运单据。多式联运全程使用一张运输单据;
③“两国”指多式联运合同中,涉及货物的接管和交付必须发生在两个国家的国境内;
④“一个费率”是指在签订多式联运合同时,多式联运经营人向托运人报出一个全程费率,实行全程单一运费率;
⑤“两种方式”是指国际多式联运必须包括两种以上的运输方式。
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