化工品寄埃及,化学品寄埃及,粉末寄埃及,液体寄埃及,颗粒物膏体寄埃及需要提供的资料如下:
1. 整套报关资料(报关委托书,装箱单,发票,报关单,核销单)
2. 上海化工院或者北京迪捷姆出具的航空或者海运运输条件鉴定书(正本)
3. 情况说明(见随附样本),需盖公章,一份 经营单位
4. 非危证明(见随附样本),需盖公章,需二份经营单位
5.**函,一份正本(见随附样本),需盖两个章,盖章抬头为《运输鉴定书》上的生产单位及送样单位(如一致,就盖一样的两个章)。
6.物流交接保函,盖《运输鉴定书》上生产单位章。(二份正本,见随附样本)
7.货站交接保函,(空运出口非危货物保函)一份正本
8.货物一定要贴唛头: 唛头需用不干胶纸打印后粘贴于桶上,并加盖生产单位公章 唛头样本见附页唛头生产单位。
交通运输便利,近几年海、陆、空运输能力增长较快。
[12] 埃及公路 埃及拥有较为完善的公路交通运输体系,公路总里程约18万千米,尼罗河两岸及红海沿岸是其公路网的主干道,连接南至阿斯旺、北至亚历山大的尼罗河沿岸各大城市。以开罗为中心,向尼罗河三角洲区域辐射的公路网络也较为发达和便利。公路交通是居民较主要的出行方式,约有94%的货物运输是通过公路运输完成。自2014年起,埃及开始实施国家道路建设项目,建成了包括开罗—艾斯尤特、开罗—苏伊士等高速公路,**道路质量排名已从*118位提升至2019年的*73位,**高速公路里程从2014年的2.4万千米增长至2019年的4.9万千米,跨尼罗河公路桥建成6座,还有10座仍在建设中。
[6] 埃及铁路 由28条线路组成,总长10008公里,共有796个客运站,日客运量200**次。开罗目前共有3条地铁线路,总长89.4公里,共耗资120亿埃及镑。地铁四号线分3个阶段修建中。 [12] 截至2019/2020财年,埃及拥有铁路里程**过5000千米,年客运量2.7亿人次。国家铁路局运营的干线线路仅有40%左右为双线,约60%的铁路仍旧为单线客货混合的铁路。铁路主要沿尼罗河和地中海沿线分布。
埃及整个铁路系统设备陈旧,运输效率低,亟待升级。85%的铁路信号系统尚未实现自动化,连年发生严重火车交通事故。由于基础设施陈旧,铁路货运能力不断下滑,货运总量仅占铁路运输的4%,每年约300万吨。在城市公共交通方面,地铁建设主要集中在开罗。1987年10月开始运营的开罗地铁现有3条线路,其中1、2号线全长65千米,日送旅客300多**次。2012年,3号线一、二期正式开通,三期、四期还在建设中。4号线、5号线、6号线均已规划。埃及国家隧道管理局拟在2032年前新建6条地铁线路,将大开罗地区与周围郊区相连接。
[6] 埃及空运 埃及全国共**场30个,其中国际机场11个,开罗机场是重要国际航空站。2008年,埃及航空公司正式加入星空联盟。 [12] 2018~2019年**竞争力报告中,埃及空港竞争力指数排***52位。2007年~2018年,埃及各机场乘客总人数**过4亿人次。开罗国际机场占埃及航空总客运量的37.8%,沙姆沙伊赫机场占6.5%,赫尔格达机场占11%。2018年,国际航班总乘客人数为3558**次,占总乘客人数的85%,国内航班人数为410**次。开罗国际机场承担埃及99%的货物空运量,2018年国际运量达40.5万吨,国内运量1.6万吨。