化工品粉末液体，颗粒物膏体，化学品，试剂，科研产品，生物制品寄秘鲁，玻利维亚，南美地区需要提供的资料如下：
1. 整套报关资料（报关委托书，装箱单，发票，报关单，核销单）
2. 上海化工院或者北京迪捷姆出具的航空或者海运运输条件鉴定书（正本）
3. 情况说明（见随附样本），需盖公章，一份 经营单位
4. 非危证明（见随附样本），需盖公章，需二份经营单位
5.**函，一份正本（见随附样本），需盖两个章，盖章抬头为《运输鉴定书》上的生产单位及送样单位（如一致，就盖一样的两个章）。
6.物流交接保函，盖《运输鉴定书》上生产单位章。（二份正本，见随附样本）
7.货站交接保函，（空运出口非危货物保函）一份正本
8.货物一定要贴唛头: 唛头需用不干胶纸打印后粘贴于桶上，并加盖生产单位公章 唛头样本见附页唛头生产单位。
综述
秘鲁的交通运输以公路为主，公路货运量占全国运输总量的80%。水上运输较发达，外贸主要依靠海上运输。
铁路
秘鲁是南美较早修建铁路的国家，1851年建成**条利马至卡亚俄的铁路。2011年铁路总里程1908公里，主要有中部、南部和东南部铁路，多用于山区农矿产品运输及部分旅游客运。2011年客运量176**次，货运量790.6万吨。
公路
秘鲁有公路里程7.85万公里。2011年，公路里程12.9万公里。其中国道2.3万公里，省道2.6万公里，市镇级公路8.0万公里。2011年，全国机动车合计197.99万辆，公路客运量7083.10**次。秘鲁主要公路是纵贯南北的泛美公路和横跨东西的*公路。
水运
秘鲁濒临太平洋，沿海多优良港口。内陆地区尤其是亚马逊地区河流纵横，水路运输便利。秘现有海港19个，河港4个，湖港1个。2011年有各类民用船只6053艘，货运量2174万吨。主要港口有：卡亚俄、派塔、钦博特、伊洛、萨拉维里等。
空运
2009年秘鲁共有民航飞机257架，客运量1336.69**次。秘鲁**场66个，其中国际机场5个，国际航线可通美国、欧洲部分国家和拉美各主要国家。较主要国际机场有豪尔赫·查维斯机场和阿雷基帕、奇克拉约、皮斯科、伊基托、库斯科机场等。
铁路
玻利维亚境内铁路采用1米宽的窄轨，全国铁路系统依地域划分为两部分，全长3679公里，二者尚未连通。
安*斯铁路网：全长2274公里，穿越拉巴斯、奥鲁罗、科恰班巴和波多西四个省区，与阿根廷、智利和秘鲁等邻国铁路网相连，可到达秘鲁、智利、智利、阿根廷和阿根廷等周边国家重要海港。
东方铁路网：全长1424公里，途经圣克鲁斯、丘基萨卡和塔里哈三个省区，可通往邻国阿根廷和布宜诺斯艾利斯等地。
2012年，玻利维亚铁路客运量达3.57**次，比2011年增长8.6%。其中本国乘客2.34**次，外国乘客1.23**次。
空运
截至2013年，玻利维亚共有38个公共机场以及500条私人跑道，均由玻利维亚机场和空运辅助服务管理局管理。玻利维亚三大城市拉巴斯、科恰班巴和圣克鲁斯拥有国际机场，拉巴斯机场海拔4085米，为世界上较高的民用机场之一。
水运
玻利维亚水运由河运和湖泊运输组成。玻利维亚境内，河运由两大体系组成：亚马逊河和拉普拉塔河，湖泊运输主要指的的喀喀湖运输。河运是联运模式运输，亚马逊河运包括公路运输加河流运输，拉普拉塔河运包括铁路运输加河流运输。玻利维亚内河航运总里程约1.4万公里。
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